“出海”第一天目的地就是全世界 亚马逊“抢滩”跨境新大陆信心何来

最近,亚马逊全球开店在杭州举办2025跨境峰会,发布2026年业务战略重点。会上透露出的众多信息,对于跨境电商行业发展、浙江众多跨境商家而言都值得关注。从亚马逊全球开店的诸多创新举措中,也不难看出面对行业飞速发展,平台的策略调整愈发看重中国市场、中国卖家出海全球的潜力。


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2025亚马逊全球开店跨境峰会在杭州隆重召开。徐文迪 摄


首先一点,就是对AI的重视和投入。


现场新发布的“下一代跨境链”,将AI技术运用贯穿跨境电商全链路。比如商机探测器基于AI推出了两个新功能,一是细分市场概览,帮助商家发掘具有潜力的细分赛道,二是帮助卖家发现未被满足的需求,像是当前产品可以跨品类、跨类目去经营、“进化”的方向,为卖家开拓新领域提供参考建议。


全新的卖家平台,也借助生成式AI升级,为卖家提供全球站点业务状况总览、商机洞察。其中,卖家助手会在库存、物流优化、合规分析等方面给出建议,还可以帮助卖家更快开拓全球市场。——原先卖家开拓新市场,需要填写不同表格,可能有很多信息是重复提交过的,现在,卖家助手可以帮助商家提取其中的共性内容,商家只需要填写部分差异化的内容,就可以更高效地跨入新市场。


物流端的变化更为显著。亚马逊智能卫星仓(AWD)借助AI持续监测卖家库存,自动将商品调拨至最靠近消费者的运营中心、减少缺货率,这种更灵活的仓储模式,帮助卖家销售提升近20%,次日达履约率提高10%。两年时间,AWD仓储容量扩展了15倍,这一趋势还在继续。


第二,就是对中国市场、中国跨境卖家的重视。峰会现场不乏众多商家代表,比如骨传导耳机的创造者韶音,通过亚马逊布局了18个全球站点。基于平台数据推出的粉色款耳夹,今年“黑五”第一天就卖出了超过1200台;杭州品牌子不语目前通过亚马逊布局了17个站点,今年上半年实现了超过30%的增长。


亚马逊全球副总裁、亚马逊全球开店全球业务负责人戴竫斐介绍,2025年,中国卖家通过亚马逊全球站点售出数十亿件商品,在美欧等成熟站点的销售额增长超过15%,在新兴站点的销售额增长超过30%。


亚马逊全球开店方面的数据显示,通过“全球创新+本地服务”的双轴策略支持,2025年以来,中国卖家在选品上新和销量方面取得稳步增长,新上线选品的数量较去年同期增长了近25%;销售额达到200万、500万、800万美金的中国卖家数量,增长均超过20%;销售额超过1000万美金的中国卖家数量,增幅近30%。


谈及重视,也有几个细节可以说说:其一,是这次跨境峰会的阵容隆重,除了亚马逊亚太区管理团队亮相,卖家体验、物流以及全球各个站点的负责人都来到了杭州,有一位业务负责人甚至是用中文讲完了自己的部分。现场还有一个环节,欧洲站、加拿大站、拉美站、澳洲及新加坡站、中东站、印度站的相关负责人都上台介绍了区域市场的特点和亮点,希望吸引更多中国跨境卖家“加持”这一区域市场。


其二,是亚马逊打造的全球智能枢纽仓(GWD),提供从货源地始发的全球一体化仓储分拨服务,全球首个GWD仓库选择落地在深圳,将于明年3月全面开放给中国卖家。也就是说,货物交到GWD,后续的仓储、报关清关、跨境运输和库存调拨,亚马逊会自己衔接到自己的物流网络去。此外,亚马逊各方面的物流能力,也将从航线、枢纽建设方面为中国卖家提供更多种物流服务选择。


第三,则是从会上看到亚马逊的因势而变、拥抱创新和变化。在外贸领域,跨境电商这条新赛道无疑是增速破快、市场潜力巨大的一块新市场。今年9月,阿里速卖通就直接“叫板”,称要以比亚马逊更低的成本,帮助出海商家实现更高的成交。虽然没有直接的回应,但亚马逊相关负责人在峰会现场提到:对亚马逊全球开店而言,以客户为中心比关注竞争对手更有意义。创新是应对变革的关键,平台上最成功的卖家,都是不断投入建立品牌和长期客户忠诚度的那群人。


一方面,亚马逊也在着力降低商家运营成本,以更好的体验、更高效的服务来吸引跨境商家,降本增效和模式创新是相辅相成的。比如,全球第三大电商区欧洲站,就拿出了覆盖亚马逊物流和佣金方面的费用下调,听说也是史上最大的一次费用下调;根据eMarketer数据,2025年,拉丁美洲零售电商销售额以12.2%的增速,成为全球增长最快的区域之一。亚马逊正在加大对拉丁美洲的投入,2025年,亚马逊取消了巴西的亚马逊物流费用,并在墨西哥旺季取消了分期付款卖家手续费。2026年亚马逊还计划减免新卖家的税号注册费用,并持续提供新卖家入门大礼包。


另一方面,亚马逊也在充分运用自身能力,拥抱多元化增长。其一,是推出刚满一年的亚马逊Haul超值购。去年11月新上线的Haul,瞄准的是低价市场。上线一年,亚马逊Haul超值购已经拓展至全球26个国家和地区,并持续扩充所覆盖的商品品类,包括近期开放的玩具、电子和美妆等。相较亚马逊主站上通过搜索瞄准目标商品的主流方式,Haul的丰富商品池吸引许多消费者浏览,触发了许多零时的消费需求,与此同时,一单购买多个商品、注重性价比的消费者在变多。


“推出这些举措,是因为我们看到消费者在某些品类方面,是越来越注重性价比。不过,Haul不是我们唯一帮助卖家服务好这类客户的方式。”戴竫斐说,面对多元消费群体,亚马逊都有相应的投入。例如,在高客单价品类上,汽配、花园、厨房用品,中国卖家有非常好的增长。对于某一些日常用品,客户也愿意以更贵的价格获得更快的配送速度。


其二,是亚马逊持续投入建设的物流仓储网络也开始“钱生钱”了。当前,大部分跨境卖家都是多线作战的,他们不光通过亚马逊出海,也尝试通过独立站、其他线上零售商和社交媒体渠道拓展全球市场。于是,亚马逊推出了多渠道配送(MCF)服务,也就是说,卖家把商品存放在亚马逊的仓库里,可以面向eBay、TEMU、Tiktok、Walmart、Shopify、SHEIN等平台、渠道提供订单配送服务。数据显示,截至今年9月,使用MCF的卖家在亚马逊以外的销售渠道中实现了平均19%的销售额增长。


今年亚马逊跨境峰会的主题是“向优、向新、向全球”。亚马逊将“下一代跨境链”分为全球速启、全球优化和全球深耕三个阶段,其中,全球速启希望帮助卖家从第一天起以简单高效的方式实现全球拓展,为此,亚马逊推出跨境销售计划Cross-border Selling,将协助卖家把现有在美国、英国等主要站点的选品和库存,以具有竞争力的价格在全球其他亚马逊站点上线,并由亚马逊负责直接跨境配送给客户,以小规模成本进行全球业务拓展探索。


“我们希望全球布局不只是‘头部大卖’的专利,小卖家也能有测试全球市场的方法。”戴竫斐说,在这一模式下,卖家唯一需要做的就是在合规的前提下第一天就把产品做成一个全球商品。“我们期望卖家能够从出海的第一天,目的地就是全世界。”她说。


来源:浙江日报


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