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自2026年7月1日起，欧盟正式取消实施多年的150欧元以下低值包裹免税政策，并开启了分阶段的监管时代。这标志着过去利用免税额度进行“分单拆包”“低报货值”的时代结束。为了帮助跨境电商卖家、平台及物流企业快速调整合规策略，本文将解析这项新规的政策核心、分阶段影响及应对指南。

不少跨境商家只关注减税红利，忽略财税合规细节，极易引发税务预警、补税罚款等风险。本文结合现行跨境电商税收政策，整理进口、出口可享受的税收优惠，同时明确当下监管重点与企业实操合规要点，帮助跨境卖家用好政策、规避涉税风险。

中老铁路开通近五年，跨境货物运输累计突破2000万吨，跨境货运列车开行总量超2.3万列。从年运量百万吨到2000万吨的跨越，这条泛亚铁路中线主干通道，持续展现联通中国与东南亚市场“黄金线路”的价值。

一纸海关新规，终结了维持多年的跨境小包裹免税红利。2026年7月1日，欧盟正式取消150欧元以下低值进口包裹的关税豁免，分阶段对小件商品加征税费。

浦东新区港建路889号，是上海海关所属外高桥港区海关的地址。一楼报关大厅的旁边，一处名为“889共享空间”的房间，是外贸企业遇到通关疑难问题时，第一个想到的地方。

我国对53个非洲建交国全面实施零关税举措满两个月，举措落地成效在上海关区充分显现。期间，上海关区自53个非洲建交国进口享惠货值超12亿元，税款减让1.2亿元。其中，自对同中国建交的20个不属于最不发达国家的非洲国家项下进口享惠货值约5.9亿元，税款减让约0.7亿元。

2026年7月1日，欧盟针对价值150欧元以下跨境电商小包裹的3欧元固定关税正式生效。这项酝酿已久的新规，覆盖欧盟93%的电商交易体量，直接影响每年涌入欧盟的超过46亿件小包裹，其中91%源自中国。