行业新闻

海关总署15日宣布，将在全国范围内复制推广25项在2025年跨境贸易便利化专项行动中先行先试、较为成熟的政策措施，以持续优化口岸营商环境，促进外贸提质增效。这意味着，无论企业身在何处，新的一年都能够享受到更高效率、更低成本的通关服务。

 1 月中旬，顺丰与极兔宣布达成 83 亿港元战略相互持股。      这条新闻，在资本市场被解读为“强强联合”，但在跨境电商物流行业内部，它释放的是一个更重要的信号： 跨境物流，正在从“单线竞争”，走向“网络竞争”。

随着欧美市场需求疲软、地缘政治风险上升，中国外贸正加速向多元化、高潜力新兴市场转移。2025年，中国对“一带一路”共建国家进出口增长6%，占外贸总值比重首次突破50%。进入2026年，哪些区域真正具备可持续增长动能？

据海关统计，2025年，我国外贸进出口45.47万亿元，增长3.8%。这是连续第9年保持增长，也是入世以来时间跨度最长的连续增长。其中，出口26.99万亿元，增长6.1%；进口18.48万亿元，增长0.5%。我国将继续保持全球货物贸易第一大国地位。

当前，贸易领域的重点工作是要优化升级货物贸易，大力发展服务贸易，创新发展数字贸易，提升贸易促进平台功能，完善出口管制和安全审查机制。这些重点工作为进一步促进外贸提质增效，加快建设贸易强国提供了明确的努力方向，有利于扩大高水平对外开放，开创合作共赢的新局面。

展望“十五五”，上海将奋力落实“五个中心”建设重要使命，推动国际贸易中心进一步提质升级，努力打造成为具有全球影响力的贸易枢纽、开放型经济高地，为上海加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市作出新的积极贡献。

关税政策反复、海外监管持续加码、生成式 AI 加速渗透，这三股力量交织在一起，几乎在同一时间重塑了行业运行的底层逻辑。曾经依靠低价、直邮小包和流量红利快速扩张的跨境电商平台，被迫踩下刹车，重新审视自身模式的可持续性。