中国低价跨境电商出口持续下滑

伊朗战争推高航空燃油成本,并削弱欧美低收入消费者需求,正在使中国低成本跨境电商出口明显放缓。卢森堡咨询机构Trade and Transport Group对中国海关数据的分析显示,4月中国低成本电商出口同比下降10.9%98.1亿美元,已连续第五个月同比下滑。

TemuSheinAliExpress等中国跨境电商平台过去依靠低价商品直邮全球和低价值包裹关税豁免实现快速扩张,但这一模式正同时遭遇关税、物流、需求和监管的多重压力。
去年美国加征关税并取消小额包裹关税豁免后,低价直邮模式已经承压。如今中东冲突推高航空燃油价格,DHL Express等物流商加收高额燃油附加费,进一步压缩平台和卖家利润。深圳一位Temu女装卖家表示,单件服装平均运费增加1美元后,她已将售价上调2美元以保住利润率,但销量已有下降。
空运成本与低价商品价值之间的矛盾也越来越突出,业内人士称,一件重300400克的上衣,空运成本可能已占总成本的60%,因此平台正在更多转向海外仓和本地发货,Shein上月就在英国伯明翰附近开设了欧洲第三个仓库。
与此同时,中国出海电商还在遭遇欧美监管收紧。欧盟委员会5月对Temu处以2亿欧元罚款,理由是其未能充分评估和控制平台非法产品销售风险。此外,欧盟还将从71日起对每件小额电商包裹征收3欧元费用。


来源:抱贝斋



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